ตอนนี้จีนมีแบตเตอรี่มากกว่ารถยนต์ไฟฟ้ามาก

เนื่องจากอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ EV ของจีนได้บรรลุและเหนือกว่าการพึ่งตนเองแล้ว ขณะนี้กำลังเข้าสู่ช่วงของการแข่งขันที่ดุเดือด ด้วยปริมาณแบตเตอรี่ที่มากเกินไปในจีน บริษัทบางแห่งจึงเลือกที่จะขยายธุรกิจไปยังต่างประเทศปรับฐานการผลิตให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดขึ้นในสหรัฐอเมริกาและยุโรป ผู้ผลิต แบตเตอรี่ EV ของจีนไม่ได้นำแบตเตอรี่ไปใช้ในต่างประเทศ แต่ต้องเผชิญกับการสร้างความโดดเด่นให้กับตัวเองด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยี การพัฒนาแบตเตอรี่ที่ล้ำหน้าที่สุด เช่น โซลิดสเตตและโซเดียมไอออน